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  • 2015/11 09
    上海地海仪器有限公司参加 2015 OI China 展会

    2015年11月3日作为亚洲最具专业性的海洋科技展览会——第三届上海国际海洋技术与工程设备展览会(OIChina)盛大开幕。上海地海科技有限公司再次参加了此次展会并获得了圆满成功。 地海公司展示的无人艇 工程师演示 Aris 高清成像声纳 无人机演示 展台一角

  • 2015/09 11
    澳大利亚研制和部署海星清除自动机器人- COSTbot

    New robot has crown-of-thorns starfish in its sights 02 September 2015 Its the robot that has the scourge of the Great Barrier Reef in its sights. QUT roboticists have developed the worlds first robot designed to seek out and control the Great Barrier Reefs crown-of-thorns starfish (COTS), which are responsible for an estimated 40 per cent of the reefs total decline in coral cover. The COTSbot completed its first sea trials this week in Queenslands Moreton Bay to test its mechanical parts and navigation system. Its creator, Dr Matthew Dunbabin from QUTs Institute for Future Environments, said the COTSbot was equipped with stereoscopic cameras to give it depth perception, five thrusters to maintain stability, GPS and pitch-and-roll sensors and a unique pneumatic injection arm to deliver a fatal dose of bile salts. "Human divers are doing an incredible job of eradicating this starfish from targeted sites but there just arent enough divers to cover all the COTS hotspots across the G...

  • 2015/09 02
    德国海洋学家采用洋流模型预测MH370襟翼的原始坠落地

    Flight MH370 that disappeared from radar screens on 8 March 2014 seemed to have been ripped off the face of the Earth. Not even a small piece of the Malaysia Airlines Boeing 777 was discovered despite an intensive search in the eastern Indian Ocean off the coast of Australia. The discovery at the end of July 2015 of a part belonging to an aircraft’s wing brought renewed hope. The flaperon was found several thousand kilometres away from the suspected crash site on the island La Réunion. Immediately after the discovery, oceanographers from Kiel started to track back the possible drift of the flaperon within a computer model to narrow down the area of the crash. The results show that the crash site could be found further north than previously thought; but also how difficult it will be to localise the aircraft, even with this new piece of information.Virtual ParticlesDr. Jonathan Durgadoo and Prof. Dr. Arne Biastoch from GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research Kiel used an ocean ...

  • 2015/08 31
    加速海洋材料领域研发迫在眉睫

    “如果说,100年前海上的国际之争靠的是炮舰,现代的海上竞争则很大程度上已经是科技之争,因此我国必须加强海洋重大工程及装备材料的研发与防护。”在日前召开的主题为“海洋重大工程及装备材料的研发趋势与防护”的东方科技论坛上,中国科学院院士李依依,中国工程院院士邹竞、柯伟、丁传贤、江东亮、侯保荣等特别强调了海洋科技的重要性。近年来,我国通过实施国家科技攻关项目、“863”计划、“973”计划和国家海洋勘测专项等,大大推进了海洋技术的发展,使海洋科技进入了一个新的发展阶段。海洋对中国东部沿海地区的经济和社会发展起到巨大的作用。沿海12省、区、市的陆地面积占国土总面积仅14%,GDP却占全国的60%。全国海洋经济产值1980年为80亿元,1990年为438亿元,2000年为4133亿元,2004年达到12841亿元,增长迅速。目前,我国海洋水产品和原盐产量居世界第一位,海港货物吞吐量和造船总吨位居世界前三位,海洋运输已承担起中国对外贸易70%的货运量。随着深海石油、矿产、天然气水合物和深海生物基因资源等的发现,海上竞争日趋激烈。海洋经济带有高科技的发展趋势,掌握海洋高科技,就掌握了海洋经济发展的方向和领域。未来海洋产业的发展和传统海洋产业的提升都...

  • 2015/08 31
    海洋科技创新—海洋经济转型升级核心动力

    近年来,党和国家高度重视海洋科技发展,指出了我国中长期海洋科技发展的指导思想、重点方向和领域,要求“推动海洋科技向创新引领型转变,发展海洋高新技术,重点在深水、绿色、安全的海洋高技术领域取得突破,尤其是推进海洋经济转型过程中急需的核心技术和关键共性技术的研究开发”。经过近几年发展,我国海洋科技的进展如何?有哪些重大突破和成效?又面临着哪些不足和挑战?当前重点应采取哪些措施?这一系列问题,在国家海洋局海洋发展战略研究所近日发布的《中国海洋发展报告(2015)》中可以找到答案。现阶段,中国海洋科技发展情况主要可以从海洋科技能力建设、海洋调查观测能力、海洋高技术创新、科技兴海成效等几方面阐述。海洋科技能力稳步提高海洋科技能力是在现有海洋科研资源基础上,通过海洋科研活动过程,取得海洋科研产出,提升社会、经济、科技全面发展的综合能力。海洋科技资源与海洋科技活动共同形成全面影响社会的综合能力,包括海洋科研人员数量与结构、海洋科研经费投入与产出效率等。中国国家层面的海洋科技专项包括国家社会科学基金、国家自然科学基金、“973”计划、海洋公益性行业科研专项等。海洋科技专项的实施为中国的海洋科技发展壮大提供了...